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【自動車】トヨタ経営説明会開催 2009年に1040万台販売を計画 生産効率改善と株主還元をより一層進めると強調[8/31]

2007.10.21
1 :昼行燈φ ★:2007/08/31(金) 21:09:47 ID:???
トヨタ、09年に世界の自動車メーカーで初の1000万台超販売を計画

【東京 31日 ロイター】 トヨタ自動車<7203.T>は31日、2009年世界販売(ダイハツ工業<7262.T>と日野自動車<7205.T>を含む)は1040万台を計画していると発表した。
1000万台の大台を超えるのは世界の自動車メーカーで初めて。
これまでの過去最高は、米ゼネラル・モーターズ(GM)<GM.N>による1978年の年間販売台数955万台。
トヨタは08年の世界販売計画を980万台としており、実現すれば08年にもGMが持つ記録を30年ぶりに更新する。

都内で会見したトヨタの渡辺捷昭社長は、1040万台の計画実現に向けては、今春から始めた富士重工業<7270.T>の米工場でのトヨタ車生産や、
昨年稼動した米テキサス工場などが09年には本格寄与してくるほか、今年末以降もロシア工場やカナダ第2工場などが稼動すると説明した。

計画値の内訳は、北米で310万台、欧州で145万台、アジアで190万台、日本で240万台など。とりわけ、アジアのうち中国について渡辺社長は
「収益の柱の一つに育ってきた。さらなる収益拡大を目指す」と述べ、2010年代初頭に100万台レベルを販売する計画を示した。
実現すれば、06年実績の30万8000台の3倍強、07年計画の43万台の2倍強に急拡大する。

高級車ブランド「レクサス」については、06年に68カ国だった導入国数を2010年に76カ国に増やす計画を示した。
渡辺社長は、世界でコンパクト車の比率が高まると見ているが、その一方で利益率の高い高級車ブランド「レクサス」の拡販を進めて収益性を高めたい考えを示した。

2010年以降の計画について渡辺社長は、中国やインドなど新興国市場の拡大傾向が続いており、世界の自動車保有台数が2010年に10億台になるとの見方もあると説明したが、
「(世界)市場の拡大に合わせて販売も拡大すればいいと思う」と述べるにとどめ、個別の数値目標には言及しなかった。

http://www.worldtimes.co.jp/news/bus/kiji/2007-08-31T201425Z_01_NOOTR_RTRMDNC_0_JAPAN-276714-1.html


2:昼行燈φ ★:2007/08/31(金) 21:11:13 ID:???
トヨタは世界での生産・販売拡大に合わせ、海外拠点の自立化を進める計画。
渡辺社長は、カローラの全面改良では日本からの応援要員が半減し、テキサス工場の立ち上げでは7割減少したとこれまでの成果を説明した。

生産技術面では、最新技術の導入を進めている高岡工場(愛知県豊田市)のラインが今週から稼動したと説明し、今後建設される新工場や、既存工場に順次導入する計画を明らかにした。
新型のスリムな溶接ロボットを導入するなどしてスペースを節約したほか、作業工程数や生産準備時間の短縮が進むという。

一方で、渡辺社長は「株主還元を進める」と強調した。渡辺社長は、連結配当性向30%という目標について
「3年程度で実現したい」と、初めて期限を設けた。配当性向の向上とあわせ、自己株式の取得を継続する考えも強調した。

渡辺社長は昨日、いすゞ自動車<7202.T>と日野自動車<7205.T>の統合の可能性を否定しなかったことにも言及し
「可能性がゼロではないということだが、今は考えていない」と語った。また会見後、記者団に対して「(スポーツカーを)ラインアップに入れておいた方がいい」と述べ、
スポーツカーが得意な富士重との共同開発については「そういう考え方もある」と述べるにとどめた。

2007/08/31 20:14
http://www.worldtimes.co.jp/news/bus/kiji/2007-08-31T201425Z_01_NOOTR_RTRMDNC_0_JAPAN-276714-1.html

3 :名刺は切らしておりまして:2007/08/31(金) 21:15:04 ID:chpMVO+M
でてこい小僧

4 :名刺は切らしておりまして:2007/08/31(金) 21:18:56 ID:6+/0TQpB
消費者労働者には一切還元しません

5 :名刺は切らしておりまして:2007/08/31(金) 21:27:08 ID:zU69Nu0C
総合職には還元してるだろ

6 :名刺は切らしておりまして:2007/08/31(金) 21:30:30 ID:mQhgFqcN
期間工全員にストックオプション付けたらほめてやってもいい。

7 :名刺は切らしておりまして:2007/08/31(金) 21:44:40 ID:kusJ9BBm
騒音、振動、大気汚染と、交通孤児を何とかしろよ。
朝から晩までぶんぶんうるさいんだよ。

8 :名刺は切らしておりまして:2007/08/31(金) 22:31:50 ID:0+owv1ve
ちょい、やりすぎなんじゃね。
あとであたまぶったたかれんじゃね。

9 :名刺は切らしておりまして:2007/08/31(金) 22:38:07 ID:SmTMRueL
タレントを使った下らんCMが多すぎ

10 :名刺は切らしておりまして:2007/08/31(金) 22:39:00 ID:h1kYhGZW
株主に還元して 消費者と社員には還元しませんかw
派遣は更に蚊帳の外なんだな

11 :小学2年生:2007/09/01(土) 08:16:03 ID:Gqry/zdW
>>10
派遣は派遣会社と契約してるんではないのですか?
派遣会社に文句を言うべきではないでしょうか
いってる事がおかしいと思います

12 :名刺は切らしておりまして:2007/09/01(土) 08:29:34 ID:GPR6KvUD
指定された時間に部品を納入出来るように、下請け部品メーカーの車が工場周辺の道路上で待機しているそうだ。

13 :名刺は切らしておりまして:2007/09/01(土) 09:03:44 ID:ZYBqCYMR
>>4
いい台詞だ
お客さまは神様
社員は家族の時代は終わっていたんだな~

  ∧__∧
 (´・ω・)
  ノ^yヽ
 ヽ_ノ==lノ
  / l|
゙゙"⌒"~ ̄"~⌒゙゙"'ミ
-=-_√"゙゙T"~ ̄Y""ミ
|_ I__/\ _/I_ |
_I\j _/ |/ L_/
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14 :名刺は切らしておりまして:2007/09/01(土) 09:09:14 ID:+3AQJkRQ
トヨタ栄えて国滅ぶ

15 :名刺は切らしておりまして:2007/09/01(土) 09:09:52 ID:0M7KPUJO
アメリカで売りすぎでしょ
やばいんじゃないの?

16 :名刺は切らしておりまして:2007/09/01(土) 09:30:21 ID:HNADHdSA
それ故のFTA,EPAですよ。 自動車関税が無くなれば・・・
一方で大きなダメージを受ける産業もある。 こう言っちゃなんだが、まあ自分さえ良ければって事だろう。

17 :名刺は切らしておりまして:2007/09/01(土) 09:34:38 ID:lMyTwsnX
アメリカ依存は日産でありホンダなんだが。
中国や韓国で一番売れている日本車はホンダ。
政治やマスコミを利用するのは東京の企業の得意分野。

18 :名刺は切らしておりまして:2007/09/01(土) 10:01:41 ID:638o1AYw
   |売上高|うち北米|営業利益|うち北米|
豊田| 249,481|. 90,297|.   22,386|   4,496|
本田| 110,871|.  59,809|     8,518|   4,568|
日産| 104,686|.  45,505|    7,769|   2,826|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
単位は億円。
2006年度決算。

19 :名刺は切らしておりまして:2007/09/01(土) 10:21:34 ID:638o1AYw
ありゃ、ずれた
____________________
   |売上高|うち北米|営業利益|うち北米|
豊田| 249,481|.  90,297|.   22,386|   4,496|
本田| 110,871|.  59,809|     8,518|   4,568|
日産| 104,686|.  45,505|    7,769|   2,826|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
単位は億円。
2006年度決算。



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